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2017年11月11—12日,分別來自深圳周邊、上海、安徽、南京、北京等多地的投資人:包子、雪糕、鋤大地、等你歸來、小馬哥、小米、溫水煮蛙、煥、阿豬、渲染、王姐、老付等二十余人,在平臺的待收從數萬至上百萬不等,不遠千里來我公司進行參觀考察。

(部分投資人在平臺合影)

投資人不遠千里來到我公司,旨在通過實際的參觀考察工作,加深對我公司及平臺的了解,從而進一步合作。由于本次考察人數眾多,平臺工作人員較少,只有陳總,王總和小喬。怕顧不過來,小米作為資深網貸人士,思路清晰行業經驗豐富,由于行程安排時間緊湊,網貸小米提出大家把各自需要了解的問題一起歸集匯總由平臺人員一一解答,考察前投資人阿豬整理了一份考察內容,羅列了需要了解的相關問題,大家再討論完善了各自想了解的問題,一一羅列并形成了新的考察計劃,并根據考察計劃安排進行此次考察。

12日上午,投資人集中在平臺,整理查看業務標等資料,再由網貸小米、小馬哥、渲染、鋤大地等等一眾投資人與陳總討論關于資金方面、平臺發展規劃方面、平臺合作的其他車行的情況等等問題,陳總就平臺目前狀況及未來發展方向做了一一解答。

投資人代表通過王連輝網銀查看平臺風險備用金情況,平臺線上流動資金主要有三塊,法人王連輝網銀380萬,陳東陽網銀100萬,線上充值未提現的豐付22萬,一共500萬出頭。


(部分投資人在查閱發標資料以及平臺后臺數據)

以下列出較為突出的問題:

1、投資人:前10大20大投資人比重?

陳總:前10占比30%左右, 前20占比50%左右。

2、投資人:平臺運營穩定性、續投率、1.3月占比?

陳總:平臺續投率在60%—70%左右,一月占比30%左右,三月占比70%左右。

3、投資人:如何解決平臺虧損問題?

陳總:1、通過后期降息,開發新盈利點更高的項目

2、到資產端達到一定量,對接低成本機構資金。

4、投資人:業務少、資金站崗問題如何解決?

陳總:平臺準備開發一些新的業務項目和渠道,目前在業務量較少的情況下,平臺會少發標,但堅決不發假標。

5、投資人:平臺怎么處理借款人提前還款問題?

陳總:提前還款的資金會放到公司指定賬戶,到期提現,或者用于新業務的放款。


(小馬哥上前發表講話)

(鋤大地上前發表講話)

(渲染上前發表講話)

(阿豬上前發表講話)

(溫水煮蛙上前發表講話)

(小米上前發表講話)

(陳總為大家一一解答所有問題)

(王總跟雪糕耐心講解發標情況)

解決了投資人的部分疑慮之后,投資人帶著各自抽選的借款資料來到捷豪二手車查標驗車,確保線上發標信息、借款人資料、車行在押車輛能夠一一對應,投資人一一細心核對所有信息。投資人還極為細心的查看了董總的個人征信以及公司資產情況。





(陳總在為投資人一一核查發標車輛情況)

(部分投資人在捷豪查看財務賬目)

(部分投資人與公司股東在捷豪名車合影)

隨后捷豪名車董總安排投資人進行午餐。



午餐過后,天公不作美,下起了小雨,只安排部分投資人代表去到另外兩個線下車行:淘車吧以及捷和進行考察參觀。投資人一一核對車輛信息是否屬實,相繼核對所驗發標資料與找尋車輛進行驗證,投資人細心核對車輛鑰匙、車架號、身份證合同合法性、轉賬記錄等真實性一一檢索,考察過程及其仔細,也是為其他投資人負責。



(部分投資人參觀考察捷和二手車)

(部分投資人考察捷和二手車行合影)


(投資人小馬哥在淘車吧非常仔細的核查車標車輛資料)

(部分投資人考察淘車吧合影)

下午四時左右,所有投資人與陳總及捷豪董總在會議室就一些問題進行探討:

1、投資人:董總的家庭情況?

董總:有一兒一女,兒子上小學,女兒未滿周歲,在深圳有一套70平左右的房產,有深圳戶口,父母都在深圳,家庭幸福和睦。

2、投資人:平臺在后期運營上怎樣扭虧為盈?

董總:其實機構資金也有找過我,現在的資金使用好也能做到盈虧平衡。我打算通過一年的時間將線上利息降至1.5分左右,到時候如果待收能達到5000萬甚至一億以上,我們這邊可以做其它更盈利的項目。

3、投資人:二手車壓的久,會不會影響資金使用?

董總:二手車的銷售期大概都在35天左右,大部分二手車都是按揭,因為深圳限牌,按揭需要一個月左右的時間,從收購到資金回攏需要兩個月的時間,部分冷門車周期長,屬于正常情況,不影響資金使用。

4、投資人:車行金服的網站技術?

陳總:目前的網站是外包,因為平臺發展前期需要節省開支,深圳的技術團隊費用也會比較昂貴,公司租用了兩個阿里云服務器及買了兩個數據庫,時時備份平臺數據,保證投資人資金安全。平臺后期會考慮招一個技術團隊。

5、投資人:財務方面,怎么避免資金挪用?

陳總:由法人王總負責看管財務,陳總審批資金調用,必須由王總陳總都同意簽字才能使用資金,無兩人簽字,任何人都不能使用。

6、投資人:運營半年收支情況?

王總:目前處于虧損狀態,每個月虧損十萬成本左右。

7、投資人:未來規劃,如果沒有機構資金怎么辦?

陳總:我們平臺會開發新的盈利項目,降低融資成本。

8、投資人:捷豪有多少個指標?

董總:20—30個左右。

9、投資人:代收與目前線下資金基本飽和,投資人約標站崗時間會不會太長?

陳總:根據平臺業務發展來控制標量,自己做資金站崗,目前的業務量不能滿足投標需求,后期會加大業務量。

10、投資人:車行金服合規工作怎么做,特別是限額怎么破,單輛二手豪車也在20萬以上,合作車行100萬限額業務更是難以開展,平臺該怎么應對?

陳總:我們會盡量往合規方面靠攏,但是由于平臺剛開始發展,各方面完善還需時間,目前計劃先完善線上平臺團隊和線下資產端業務團隊,在著手合規的事。

限額問題,我們后期把業務發展著重放在20-100萬金額的中小業務,及個別大單,我們會線上線下結合放款。線上放一部分,線下放一部分來解決這個問題。

11、投資人:請問董總、陳總解釋第三方論壇的負面信息?

董延兵:1、關于失信人事件:該事件發生于2014年的一次車輛買賣。原車主將自己的車輛賣給董延兵車行,當時并未過戶,后新車主買了該車,并一直在使用。后因深圳限牌,原車主想回購當時的車輛,但一直聯系不上新車主,原車主便將董延兵公司告上法庭,該事件已于今年7月份處理。

2、關于微投網事件:微投網老板在捷豪二手車行買了幾輛車,雙方一起拍有照片,后被微投網利用此照片進行虛假合作宣傳,并利用捷豪二手車車行及其他三家車行業務員的微信朋友圈照片,制作假標進行線上融資。后微投網被經偵查處,經偵調查后也還捷豪二手車清白,而微投網老板則被判了七年有期徒刑。

3、關于同城投事件,于15年6月份成立籌備,后因深圳眾多平臺被查,董延兵考慮時機不成熟,便終止了同城投的設想,當時同城投并未開始融資便終止了運營。

陳東陽:

穩貸網:我從14年進入這個行業,在數家平臺工作過。有些還在有些不在了。穩貸網是我從事網貸工作的第二家平臺,目前經營正常,我不知道為什么有人拿穩貸網來說事。

沃資本:我的確在里面工作過,因為我從穩貸網出來,回到深圳朋友介紹我認識了當時的黃總,常去他們公司那邊喝茶聊天。當時沃資本運營空缺,黃總希望我去他們公司上班,我拒絕了。后來沃資本一直招不到運營,希望我能臨時過去頂一下,礙于情面就答應過去幫他一下,等他招到人再離開。我在沃資本沒有擔任過任何職務,也未簽署過任何合同,屬于編外人員,薪水每個月黃總微信發一萬工資,我在沃資本只呆了四五個月就離開了。離開沃資本后我得知,黃總投資原油開了四五家原油公司,資金都在原油公司里,后面深圳的政策很多原油公司都被取締了,黃總投資原油失敗導致了沃資本倒閉。


(部分投資人在捷豪會議室和陳總與董總交談)

(部分投資人在捷豪會議室合影)

會議結束后,董總為各位投資人安排晚餐


一天的考察下來,投資人對線上平臺與線下車行情況基本了解清楚,投資人也相當認可車行金服,表示日后會加固合作。此次考察截止12日晚上已經圓滿結束。望日后更多投資人認可平臺,加入平臺,車行金服期待與更多投資人共同發展。

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